Joints de collecteur d'échappement en cuivre
Le code SH pour les joints de collecteur d'échappement en cuivre est 73269090.00, vous pouvez également savoir comment installer ce type de joint ici.
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Style CU15-Joints de collecteur d'échappement en cuivre
En tant que principaux fabricants de joints de collecteur d'échappement en cuivre, nous savons que le cuivre est parmi les matériaux de joint d'échappement les plus efficaces sur le marché. Un bon joint d'échappement en cuivre pourrait être l'option fréquente pour de nombreuses applications, et vous pouvez également trouver une raison valable à cela. Il offre beaucoup de caractéristiques exceptionnelles et aussi des avantages.
Les joints de collecteur d'échappement en cuivre ont un impact direct sur les performances de votre moteur. Vous voulez être certain que votre dispositif d'échappement est scellé à chaque point d'interconnexion. À travers le bloc-cylindres et le collecteur jusqu'à votre convertisseur catalytique et au-delà, un nouveau système correctement scellé garantit les meilleurs résultats.
Si vous voulez une nouvelle précision et une précision faite de garniture de collecteur d'échappement en cuivre personnalisé qui fonctionne sous les conditions les plus stressantes, chacun de nos produits est votre plein accomplissement et un joint d'échappement en cuivre qui dépasse vos attentes.
L'avantage du cuivre
Le cuivre est un matériau de joint de collecteur d'échappement idéal pour de nombreuses causes. Cela exécute et distribue également la chaleur uniformément, peut éviter le gauchissement. Il est fort mais malléable. Il crée un joint étanche et réduit les fuites. Il limite les zones chaudes grésillement
Même si l'acier inoxydable ou tout autre métal précieux très dur peut sembler plus fort, le cuivre est un matériau parfait pour votre joint d'échappement fabriqué spécialisé. Ses propres attributs distinctifs lui donnent le temps de produire un joint plus ferme qui se conformera à n'importe quelle surface et réduira la mobilité supplémentaire. Il est durable pour résister à de grandes quantités d'usure ainsi qu'il résiste à la rouille.
Les joints sont en fait des composants de précision qui doivent offrir dans des conditions de contrainte élevées. Quel que soit votre programme de joints, vous avez besoin d'une entreprise sur laquelle vous pouvez compter ainsi que de matériaux sur lesquels vous pouvez compter
Les autres matériaux pour des joints de collecteur d'échappement ont pu être: graphite, steelundefined inoxydable
Étapes pour installer les joints de collecteur d'échappement en cuivre
1. Déterminez la forme et la taille de l'en-tête ou de l'ouverture du collecteur. La forme de votre orifice d'échappement de culasse est de matière secondaire si vous trouvez une surface d'étanchéité suffisante pour l'ouverture de l'en-tête.
2. sélectionnez le bon joint d'échappement en cuivre qui satisfait le plus étroitement la taille et la forme de l'en-tête ou l'ouverture du collecteur. Assurez-vous que le cordon d'étanchéité en relief s'aligne avec le cordon de soudure surélevé de la surface d'étanchéité de l'en-tête lorsqu'il est mis ensemble.
3. soignez et lubrifiez les fils dans la culasse ainsi le plein fixage est certainement atteint quand des boulons tendent à être torqued. Une fois que le joint est complètement assis, les boulons ne se libéreront probablement pas compte tenu du fait que le joint est métallique fiable et peut ne pas rétrécir à partir de cycles de chauffage répétitifs.
4. mettre en place des joints et couple aux normes. Le couple approprié pour les nouveaux boulons lubrifiés 3/8x16 standard 5 est de 23 à 31 pi lbs.
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